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翼端折りしようとしたんだけど、間違ってブレークコード引いたら失速してビビッた。バンザイして回復させてからブレークコード引っ張って安定させたけど、メッチャ上下に揺れた。 リバースライズアップ注意点 先に上がってきた方に移動する （上がった側のラ…
テイクオフのときに風がないと怖い。 全力で走らないと揚力が生まれないし、離陸も崖ギリギリになるから、つい飛び乗りたくなるんだけどそれやると高度が落ちるから余計危ないし。 最後まで、崖が途切れても走りつづけるつもりで荷重を下側にかける意識が大…
飛行姿勢 飛行中の姿勢が猫背になってるので、背中を後に寄りかからせて体重をかけた方が安定する。 リバースライズアップ 最初は機体を修正する練習よりも、まっすぐ上げる練習をした方がよい。
４〜５ｍ／ｓぐらい吹いてると結構揺れるからちょっとだけビビル、 にしても、相変わらずフロントライズアップが安定しないな、 早くリバース覚えて余裕を持ってテイクオフしたい。 あと、上昇気流にのってソアリングもしたい。 標高差３００ｍあっても下り…
ランディング 風が弱いときの着地は速度を速くして、進入角度を浅くすることにより着地の衝撃を和らげる必要がある。 テイクオフ 荷重をかけて前に走りながら手を徐々に上げていって飛び出す。
揺れ抑え 機体が揺れてるときはバンザイせずに耳ぐらいまでブレークコードを引いておくと揺れにくい。 ラインチェック 一番上にＡライザーがあって、一番下にブレークコードがあればＯＫ。 座りなおし 片手で両方のブレークコードを持ち、もう片方の空いてい…
